近日，日立轨谈（Hitachi Rail）告示取得新加坡地铁东北线（North East Line，NEL）概述监控系统（ISCS）永远时期相沿左券，左券时限为15年，将于2026年崇拜运行。

据了解，ISCS（Integrated Supervision Control System）概述监控系统是地铁表露中枢限制系统之一，主要负责表露关节拓荒及多个子系统的长入监测与限制，对保险地铁安全、高效运营具有进攻作用。

字据左券本色，okooo澳客APP2026世界杯中国官网日立轨谈将为东北线ISCS系统提供永远时期相沿，要点支吾系统老化实时期迭代带来的“时期淘汰（Technology Obsolescence）”问题。表情将通过更系统化的永远珍视机制，渐渐替代以往临时性拓荒和阶段性扰乱时势，以普及系统褂讪性与后续运维后果。

当今，开云体育(中国)官方网站新加坡地铁东北线由SBS Transit Rail负责运营。事实上，日立轨谈与SBS Transit的趋承已握续跨越20年。早在2003年，日立轨谈便参与了东北线首套ISCS系统的琢磨相沿职责，该表露亦然SBS Transit运营的首条地铁表露。

这次新左券的签署，也意味着两边趋承琢磨进一步真切。跟着新加坡城市轨谈交通网罗握续高密度运营，概述监控系统等中枢限制平台的永远褂讪性与可靠性正变得愈发关节。

日立轨谈示意，ISCS系统不祥收尾地铁表露多个子系统的麇集监测与融合限制，有助于普及泛泛运营协同后果及安全经管才智。将来15年，该永远相沿计算将握续就业于东北线运营认识，并减少表露对短期维修及临时性经管决策的依赖。

日立轨谈亚太阛阓负责东谈主Cyrille Bataille示意：“咱们正在进一步真切与SBS Transit永远成立的趋承琢磨。这次相沿左券将以愈加系统化的面目支吾系统老化问题开云体育(中国)官方网站，并握续保险东北线的可靠运营。”